Ночной таксист
Гайто Газданов: бронепоезд, «Вечер у Клэр» и двадцать пять лет ночного Парижа за рулём
Около двадцати пяти лет по ночным улицам Парижа ездило такси, за рулём которого сидел один из лучших русских прозаиков XX века. Днём он спал и писал. Ночью развозил пассажиров — до утра, от кафе к вокзалам, от вокзалов к окраинам. Его звали Гайто Газданов.
Шестнадцать лет и бронепоезд
Газданов родился в 1903 году в Петербурге, в осетинской семье. Детство прошло в разъездах, отец рано умер. В шестнадцать лет, ещё гимназистом, он ушёл в Белую армию и служил солдатом на бронепоезде. В 1920 году вместе с остатками армии его эвакуировали из Крыма. Потом были лагерь в Галлиполи, русская гимназия в Болгарии и, наконец, в 1923 году, Париж.
В Париже он работал грузчиком в порту, мыл паровозы, стоял у станка на заводе «Ситроен». Были периоды, когда у него не было жилья и он ночевал на скамейках и в метро. И всё это время он учился и писал.
Вечер у Клэр
В 1929 году вышел его первый роман — «Вечер у Клэр». Это история русского юноши, который вспоминает свою жизнь — детство, войну, эвакуацию — на пути к женщине, которую любил с юности. Роман сразу заметили. Горький, прочитав его, отозвался с похвалой. Критики заговорили о новом голосе в эмигрантской литературе и о сходстве Газданова с Прустом: та же медленная, кружащая память, в которой запах или звук возвращает целую жизнь.
Но литература не кормила. И примерно тогда же Газданов сел за руль такси.
Ночные дороги
Заметим, как точно совпали профессия и талант. Такси — идеальная позиция для наблюдателя. Шофёр видит город, который спит, и людей, которые не спят: пьяных, влюблённых, одиноких, бездомных, философов из ночных кафе. Он слышит их разговоры, но не участвует в их жизни.
Из этих наблюдений вырос роман «Ночные дороги». Его рассказчик — русский эмигрант, ночной таксист. В романе почти нет сюжета, зато есть целая галерея парижских ночных лиц, увиденных без ненависти и без иллюзий. Это Париж, которого не найти в путеводителях, — Париж тех, кто живёт на его дне.
Война
Во время немецкой оккупации Газданов с женой остался в Париже и участвовал в Сопротивлении. Они прятали в своей квартире беглецов и помогали советским военнопленным, бежавшим из лагерей. После войны Газданов написал об этом книгу по-французски.
Голос из Мюнхена
В 1953 году он наконец оставил такси и стал работать на радио «Свобода» — сначала в Мюнхене, потом в парижском бюро, а под конец снова в Мюнхене. Под псевдонимом Георгий Черкасов он почти двадцать лет рассказывал слушателям в Советском Союзе о русской литературе, которую там не печатали. Сам он оставался одним из этих непечатаемых писателей.
Газданов умер в 1971 году и похоронен на русском кладбище Сент-Женевьев-де-Буа под Парижем, рядом с Буниным, Тэффи и сотнями других изгнанников. На родине его книги начали издавать только в конце 1980-х. Сегодня его называют одним из главных открытий возвращённой литературы.
Какое место — работа, дорога, окно — позволяло вам видеть больше, чем другим?
Как сослатьсяНочной таксист / Редакция «Среди книг». — Текст : электронный // Среди книг : независимое литературное издание. — 2026. — № 22. — URL: https://litj.org/22/gazdanov/ (дата обращения: 13.10.2026).
Книги из материала
Первый роман: детство, война и эвакуация по дороге к любимой женщине.
Ночной Париж глазами русского таксиста.